شرح دائرة استار دلتا
فى تشغيل المحرك نجد اننا ملزمين بتشغيل المحرك فى بداية دورانه بتوصيله
(استار- Star) ثم بعد فتره وجيزه يتم نقل التوصيل
اتوماتكيا الى توصيله ( دلتا - Delta ) , فلنقوم الان بشرح الموضوع باستفاضه لتتم المعرفة كامله .
توصيله ستار :
يتم توصيل نهايات الملفات معا لتكون فى النهاية كملف واحد ويتم توصيل طرف كل ملف بطرف مصدر .
Line Voltage = Root (3) * Phase voltage
Line Current = Phase Current
توصيله دلتا :
يتم توصيل بداية كل ملف بنهاية الملف السابق ثم يتم توصيل الثلاثة اطراف للمصدر باطراف الملفات .
Line Current = Root (3) * Phase Current
Line Voltage = Phase Voltage
يتم توصيل المحرك بتوصيله استار دلتا اى ان المحرك فى بداية حركته يكون فى وضع استار وتكون لمده حوالى 10 ثوانى ثم
ينتقل الى وضع دلتا : (لماذا ؟؟؟)
يقوم المحرك ببدا حركته من السكون ليتحرك فيتم سحب قيم تيار عاليه جدا وما يسمى بتيار بدا الحركه و قد يصل الى 5 اضعاف
قيمه اعلى امبير مسجل على المحرك (Rated Current) .
ماذا يعنى ذلك ؟؟؟
نجعل المحرك فى وضع استار ويتم توصيله بفولت دلتا فيعمل المحرك بنصف قدرته تقريبا فيكون تيار البدء المسحوب اقل ما
يمكن , فبعد دوران المحرك ويصل الى سرعته يتم تغير وضع المحرك من ستار الى دلتا حيث ان المصدر يكون بفولت دلتا
ويستمر عمل المحرك .
دائرة القوى الكهربية :
العناصر المطلوبة لعمل دائرة star delta
- عدد 3 كونتاكتور
- عدد 1 قاطع دائرة اوتوماتكى three phase circuit breaker
- عدد 1 تايمر نوع on delay
- عدد 1 مفتاح Push button من نوع NC و اخر من نوع NO
- عدد 1 اوفرلود حرارى لحماية المحرك
دائرة التحكم :
لنتعرف الان على جهاز يسمى بال (Megger) :
جهاز يستخدم للكشف عن العزل للملفات الكهربية او اسلام الاجهزه الكهربية .
يخرج منه كمية فولت عالية جدا جدا تكون قيمتها من 500 الى 1000 فولت فنسطتيع من خلالها الشعور باى اتصال بين الملفات
وجسم الجهاز او الملفات مع بعضها .
- اذا كان المحرك سليم فتكون قراته للفازات R S T متساوية( فى الجهود المنخفضة )
- اما اذا كانت القراءات صفر او صغيره نسبيا اذا يكون فى قصور ( فى الجهود المنخفضة ) .
- وتكون القراءات متوقعه وبها اختلاف ( فى الجهود العالية )
الاختبارات اللازمه للتاكد من ان ملفات المحرك سليمه :
باستخدام الافوميتر يتم ضبطة على وضع الاوم (Ohm) وبقوم بفتح روزته المحرك و من المعرفو يتم تواجد 6 اطراف بداخل
الروزته
اذا كان المحرك ستار (Star) :
فبقوم بوضع طرف الافوميتر على طرف من الاطراف و اقوم بتحريك الطرف الاخر على الاطراف الثلاثه للمحرك فاذا كانت
القيم متساوية فالمحرك سليم واذا كانت غير متساوية و يتواجد تباعد بين القيم فالمحرك محروق اى تالف .
اذا كان المحرك دلتا (Delta) :
بيتواجد عندى 3 اطراف بقوم بوضع طرفى الافوميتر بين كل طرفين و اقيس القيم بينهم فاذا اكنت متساويه فالمحرك سليم واذا
اكنت غير متساويه بالمحرك تالف .